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Comincia dando l’aeroporto di previsione, il tempo di emissione e il periodo di validità. I criteri di cambiamento significativo per ogni elemento meteorologico sono peculiari per un dato aeroporto, secondo gli strumenti di navigazione di cui dispone, oltre al passaggio tra le regole del volo strumentale e quelle del volo a vista. Da Wikipedia, l’enciclopedia libera. Certe unità possono ciononostante variare secondo la regione. Il testo è disponibile secondo la licenza Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo ; possono applicarsi condizioni ulteriori.

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Ciononostante, le abbreviazioni sono il più spesso anglofone. Un TAF è diviso in diverse sezioni. Visite Leggi Modifica Modifica wikitesto Cronologia. Non tutti gli aeroporti hanno dei TAF, in quanto gli aerodromi di uso locale o ricreativo utilizzano in generale le previsioni regionale dell’aeronautica. Estratto da ” https:

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Inoltre, dei fenomeni obbligatori descritti sotto, si possono avere sezioni supplementari come commenti o precisazioni come per segnalare la presenza di turbolenza, ecc. Visite Leggi Modifica Modifica wikitesto Cronologia.

Terminal Aerodrome Forecast – Wikipedia

I criteri di cambiamento significativo per ogni elemento meteorologico sono peculiari per un dato aeroporto, secondo gli strumenti di navigazione di cui dispone, oltre al passaggio tra le regole del volo strumentale e quelle del volo a vista. Menu di navigazione Strumenti personali Accesso non effettuato discussioni contributi registrati entra. Questi TREND, ricavati dal TAF ufficiale, sono emanati dal tecnico di meteorologia che invia la sua osservazione o da un meteorologo sul posto in aeroporto, come informazione supplementare ai piloti.

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Questa condizione è bianca WHT per white per i militari.

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I termini utilizzati in questo codice sono abbreviazioni che provengono da diverse lingue perché si tratta di ttaf codice internazionale ad es. Vedi le condizioni d’uso per i dettagli.

Guida alla lettura dei TAF | Desk Aeronautico

Comincia dando l’aeroporto di previsione, il tempo di emissione e il periodo di validità. Le unità sono ugualmente variabili e provengono dalla storia dello sviluppo dell’aviazione oltre che dall’influenza americano-britannica nel campo.

Estratto da ” https: Il testo è disponibile secondo la licenza Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo ; possono applicarsi condizioni ulteriori. Si tratta di una previsione di breve periodo, a due ore, che viene emanata in seguito al METAR emesso per un aeroporto.

Ciononostante, le abbreviazioni sono il più spesso anglofone. Non tutti gli aeroporti hanno dei TAF, in quanto gli aerodromi di uso locale o ricreativo utilizzano in generale le previsioni regionale dell’aeronautica. Le sezioni successive danno la previsione del vento, della visibilità, del tipo di precipitazioni e dello strato nuvoloso per ogni periodo di tempo significativo: L’esempio del TAF seguente si riferisce all’aeroporto di MontréalQuébec Canadaemesso il 3 dicembre alle ore URL consultato il Ill periodo coperto da queste previsioni dipende dalle ore di utilizzazione dell’aeroporto, dalla sua importanza e dalla lunghezza gaf voli che vi arrivano, il tutto servendo alla pianificazione dei vettori aerei.

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Guida alla lettura dei TAF

Un TAF è diviso in yaf sezioni. Da Wikipedia, l’enciclopedia libera. Yaf utilizzano ad esempio il metro al secondo in Russia per la velocità dei venti, le miglia terrestri per la visibilità in America, ma i metri in Europa, il tutto con l’accordo dell’ ICAO. Queste previsioni sono emesse dai meteorologi dei paesi dove si trovano gli aeroporti a partire dai centri regionali di previsione meteorologica o da centri specializzati per l’aviazione, a seconda del paese.

Certe unità possono ciononostante variare secondo la regione.